Korte recap:

Golf 2 1800cc GU motor met 32/34 DMTL weber, 4-2-1 powersprint spaghetti gevolgd door 60mm groep A, Novus lijn. CO 1.5%

Aangezien de motor nu een betere flow heeft verwacht ik dat mijn sproeiers niet meer zullen volstaan volgens de setup. Zijn hier mensen met ervaring op dit vlak? Ik wil de wagen ooit nog eens bij een professional binnensteken om deze juist te laten afregelen. Maar moest ik dit voorlopig met andere sproeiers kunnen doen kan ik al weer een eindje verder.

Wagen rijd goed, maar kan wel nog een extra beetje 'umpf' gebruiken, zeker tijdens volgas.

Afr meter erin maken dan kun je de lucht bezine verhouding zien. Heb er een in mijn g40 heeft mij eennorm geholpen met het finetune. Het merk aem werkt erg goed. Voor een NA motor is is vollast 12.5 goed en bij rustig rijden 14/15

__________________
golf mk1 g40
golf1 cabrio
Golf mk7 variant
Polo 6r