Sinds een paar dagen deze '79 er in bezit. Nog met Servische papieren en is een echte door TAS geproduceerde Golf J.
TAS staat voor Tvornica Automobila Sarajevo. In deze autofabriek had Volkswagen toendertijd een flink aandeel, en produceerde naast deze Golf Mk1 ook de Jetta Mk1 en Kevers. Laters zelfs nog een reeks Mk2's.

Mechanisch rijdt, schakelt en remt het beestje, maar gaat mooi opgeknapt worden. Vooral qua koetswerk verdient hij wel wat aandacht. Aan de bestuurderskant heeft hij wel wat enkel-ventilatie, dus daar gaan we mooie nieuwe stukken inzetten en kan ik m'n laskunsten weer afstoffen. Verder al het andere roestwerk weghalen en mooi opknappen en zal hij tzt een mooie nieuwe kleur krijgen.
Dat alles hoop ik in deze thread mooi bij te houden.

Rijden er in Nederland al meer van deze TAS geproduceerde Mk1'tjes rond dat jullie weten?

__________________
Golf Mk7 Variant R-Line 1.5
Golf Mk3 Variant 1.8
Golf Mk2 1.3 Inj
Passat b2 32b 1.8

Goeie genade die is croky 😳 Enfin, succes met de restauratie.

__________________


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014

Lichtgewicht body!
Nee, ik heb altijd al een zwak gehad voor die Volkswagens die uit een niet-Duitse fabriek rolde en speciaal voor een andere markt gemaakt waren. Daar zijn de TAS-Golfjes een mooi voorbeeld van.

Ik ga deze volgen!

Ik heb ooit een "TAS" embleem 1:1 laten namaken via Renewart, mocht deze niet meer knap zijn is het misschien wel leuk om die bij te laten maken:

__________________
1990 Volkswagen Golf CL 1.3 NZ -> soon 3.2
2018 Skoda Superb Combi 1.5 TSI Sportline

Succes met de restauratie! Je gaat het nodig hebben...

__________________
Gr. Mark

Rides:
'03 VW Golf 4 daily
'83 VW Golf 1 GTI project

'83 VW Golf 1 LX diesel donor
'92 Mitsubishi Colt sold