Als oud gediende Volksforummer (zit er sinds dec 2003 op, alleen toen onder de naam krukab) zal ik me ook maar eens
fatsoenlijk voorstellen.
Ik ben dus Alain Driessen, mijn bouwjaar is 1968, ik woon in Rijswijk, getrouwd met een autogekke vrouw en 2 kinderen
(het ventje is bijna 5, het kippie wordt in Augustus 2)
Ik ben in 1987 begonnen in de Ford's (Auto nr0), maar sinds december 1997 he-le-maal om gegaan naar de Volkswagens.

Goed, het begon op 5-12-1997, toen kocht ik -van de eerste eigenaar- een 1977 T2b, en na wat cosmetische aanpas-
singen (verlagen, Porsche wielen, 2L type4 motor met injectie) staat hij na 8 jaar en ruim 100.000km sinds 2006 stil met
een motorprobleem. Ik heb er wel plannen mee, maar eerst wat andere dingen afmaken.

Afijn, in 2004 was hij nog volop in gebruik.
Gelijk maar ff auto nr2 voorstellen die op de trailer staat en van mijn vrouw is. Een 1966 variant, omgebouwd naar IRS,
lange AT (1303S) vierbak en voorzien van een 80pk Porsche 1700 914 injectiemotor. Auto kan eigenlijk naar de spuiter,
maar het komt er gewoon niet van




Auto nr3 is onze '67 spijlbus, een westfalia SO42. Aangeschaft in '03, en na wat technische wijzigingen volop in gebruik.
Heb er sinds 2004 een goeie 40.000km in gestuurd, en meer dan 3/4 van die km's zijn in het buitenland gereden. Ook die
is omgebouwd naar IRS, en voorzien van een lange vierbak (1303S), een 1776cc motor (+/- 90pk) en Porsche 993/996
remmen op de vooras. Over een week of 3 vertrekken we weer met z'n viertjes ermee naar zuid Frankrijk




Auto nr4 is een 1966 dubbel cabine pick up, en daar heb ik vergaande plannen mee. Ik kocht de bus in 2002 van BBT in
Belgie. Sindsdien ben ik onderdelen aan het verzamelen, plannen smeden, plannen wijzigen en weer andere onderdelen
verzamelen. Auto hoeft morgen niet klaar, eerst wat ander spul afmaken.




Auto nr5 is mijn in 1994 aangeschafte Ford Capri Mk1. Alles ligt klaar (Cosworth 4x4 onderstel,
240pk motor, enz) om een ultieme 'sleeper' te maken, maar ja tijd(gebrek) hé

__________________
Alain

Sooow.. heerlijk dat luchtgekoelde gebeuren!
Mooie verzameling en succes met de plannen!

damn wat een leuke verzameling...

mooi hoor

zeker een mooi verzameling !

(waar laat je al die auto's/projecten)


gr. martijn

__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )
Golf 4 variant (tzt on air )
Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )

De Capri, '68 variant en de SO42 staan thuis, de rood/witte T2b, de '66 variant, de '66 dubbel cabine en '79 westfalia
staan op de zaak, de Audi50 staat bij de buurman en de Polo en Golf3 gewoon op straat.
De bedoeling is dat eind dit jaar alles thuis komt te staan. Ik heb in Rijswijk een bedrijfsruimte (200m2) met dubbel bo-
venhuis, en met een beetje passen en meten gaan er 14 auto's in. Nu staat er thuis ook nog een '67 en '58 spijlbus en
een '67 type3 gestald van vrienden.

__________________
Alain

Goed bezig alain!

Wist niet eens dat je er zoveel had!

__________________
Www.retro-cruisers.com

Die bedrijfsruimte moet tot heilige grond verklaard worden.Wat een verzameling zeg.

Heerlijke verzameling
hobby mag tijd en geld kosten he

__________________
VAGH

Audi a4 Avant 1.8T '03
?

Hey! we hebben dezelfde achternaam

Wel een autoparkje om trots op te zijn! Mooie dingen komen met de jaren.

__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant

mooie verzameling autos je hoeft je de komende tijd niet te vervelen en het scheelt wel dat de vrouw het ook mooi vindt.

Damned, vette wagens vooral die met de dubbele cabine.

ik ben qua ruimte en wagenpark wel een beetje jaloers !


gr. Martijn

__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )
Golf 4 variant (tzt on air )
Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )

Ach ja, je koopt/krijgt eens wat, en voor je er erg in hebt staat het vol

October '07 heb ik afscheid genomen van mijn eerste auto die ik in '87 kocht (zie 1e post,
Auto0), en vorige week de 412 verkocht, anders was de lijst nog langer geweest.
Tussendoor zijn er ook nog wat auto's voor de handel en/of onderdelen geweest, maar in
grote lijnen zal het huidige wagenpark niet veel veranderen. Misschien dat tzt de '68 variant
of de '75 Audi50 het veld nog gaan ruimen, maar niet op korte termijn.

Voordat alles nu thuis neergezet kan gaan worden moet ik eerst nog 6x10M loods vervangen.
Het huis wat we in '99 kochten had een overdekte tuin (6M breed en ruim 20M diep), en in '03
hebben we het eerste stuk loods van 6x10M gedaan, en dat is nu dakterras, nu is de laatste
6x10M aan de beurt.
Met de ruimte op de begane grond erbij (6x12M) hebben we dus de beschikking over één
grote ruimte van 6x32M

Zoals gezegd, 10M dakterras voor de kidz en 10M wat nog gedaan moet worden (is nu een
lek golfplatendak)

__________________
Alain

Damn Alain, dat is flink wat plek zeg, das zo'n 9x mijn stadstuintje

__________________
“Things you don’t know . . . fill libraries.”


My Swallowtail

Flake It!

Zo, de andere voorvelgen zitten er inmiddels onder
De achtervelgen liggen bij de draaier om een beetje aangepast te worden.

__________________
Alain

en dan ben je nog niet beneden in de kelder geweest waar de velgen en toebehoren liggen

__________________
"voor al je full wax detail beurten, pb voor info"

groen spuiten die wielen

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

Het is makkelijker om die groene tekst eraf te halen en in het zwart terug erop te zetten.

__________________
Alain

17" Fuchs?

__________________

:: Meeting Gallery '07 / '08 / '09 ::

Flickr

Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers!

Yep ... www.karrera.net > Rota fuchs

vóór zit er nu 7,5x17, et35 met een 195/45 op, achter komt 9x17, maar die moeten iets aangepast worden.

__________________
Alain