Ik heb een Passat 3B6 met 1.9TDI AVB motor (100pk) uit 2002, en laatst merkte ik iets op wat leek op een olielek.




Waar de slang die naar de turbo gaat onderaan de intercooler aankomt is het nogal vettig, er hing ook een druppeltje olie. Wat denken jullie hier van? Zorgen om maken of niet?
Lijkt me toch dat hier niet zoveel olie mag in zitten dat het kan gaan lekken, hier hoort toch gewoon lucht door te lopen...

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart

Turbo’s zweten nou eenmaal n beetje naarmate er meer kmers gereden worden
Daarbij zit ook de Carter ontluchting in dit circuit

Als er olie lekt lekt er dus ook lucht
Ik zou het zooitje ff loshalen,
Goed schoonmaken en met nieuwe klemmen terug monteren

Niet te druk om maken

Zolang je met draaiende motor de olie dop niet wegblaast als je hem los gedraaid op de opening legt. En je niet n liter olie gebruikt op 2000 km. Niet druk maken

Misschien wel n mooi moment om gelijk De hele intercooler en slangen wel ff goed schoon te maken en de Carter ontluchting dan ook

Ik zal het inderdaad eens open moeten halen denk ik... Het zit alleen met een enorm vreemde klem in elkaar, vandaar dat ik er voorlopig afgebleven ben.
Ik verbruik nu ongeveer een halve liter op 15000km dus dat valt nog mee denk ik.

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart

Das gewoon een standaard vag klem
Voor 15 euro koop je bij de automaterialen zaak een vag klem tang
Dood simpel stukje gereedschap wat het veel makkelijker maakt

Neen het is geen vag klem, die ken ik. Het lijkt alsof er op het einde van de slang een metalen stuk zit dat in de intercooler schuift en geborgd wordt met een soort metalen clips die rond het geheel zit. Maar komt goed, als ik eens tijd heb ga ik er eens deftig naar kijken

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart

Dat is "klik" systeem, beste nieuwe O-ringen halen voor op de turbo slang, zullen wat hard zijn en minder afsluiten,