Na ruim twee jaar met veel plezier en een krappe 30.000km met de 3L te hebben gereden wordt het (met pijn in m'n hart is te cliché maar ik ga 'm echt missen :-) tijd om deze te verkopen.
Ik heb er een paar maanden geleden een T4 bijgekocht en twee diesels voor de deur is een beetje veel van het goede.

Over de Lupo
• Bouwjaar: 2000
• Kilometerstand: 303.000 (loopt nog op)
• APK: 14 oktober 2016
• Kleur: Zwart
• Plaats: Arnhem, Gelderland

Opties
• Pioneer radio/CD speler
• In hoogte verstelbare bestuurdersstoel origineel 3L (bijna niet te vinden)
• Staat nu op bijna nieuwe winterbanden (twee weken geleden alpen heen-en-weer) op originele 3L velgen
• Sticker voor tol in Zwitserland voor heel 2016
• Cruisecontrol met knopje in richtingaanwijzer (van T4 mee ik) in 2015 laten plaatsen, súper fijn en nooit problemen mee!
• Ik rij gemiddeld 3,7 liter per 100km (1op27), langere ritten waar het niet al te hard gaat ongeveer 3,2 en als je haast hebt (170km/u is het wel zo'n beetje klaar) dan komt 'ie uit op 1op20, geniaal!

Aandachtspunten
• Roest op aanhechting carrosserie en dak, bekend 3L probleem. Is op zich vrij goedkoop mooi op te lossen, kan evt. tegen meerprijs.
• Flauw klein deukje op de achterklep, valt niet op maar meld het wel
• Gebruikelijke steenslag, niks geks.
• Interieur is redelijk, overal zijn wel kleine stukjes plastic afgebroken in de loop der tijd dus verwacht geen nieuwe maar het stinkt niet en de bekleding is ook nog in behoorlijk goede staat.
• Remblokken recent vervangen, winterbanden ook net nieuw.
• Start al sinds ik 'm heb niet in 'P' maar in 'N', werkt verder prima, af en toe foutmelding gehad van.

! Ik probeer het weekend even foto's te plaatsen.
Let op: de Lupo in m'n avatar is mijn oude rode 16v, de 3L is zwart!

Auto staat in Arnhem
Vraagprijs is €2000,-