Hallo!

Sinds het weekend in bezit van een leuke T3 diesel camper!

Blokje loopt erg mooi alleen de, later ingebouwde, temperatuur meter doet een beetje vreemd. De eerste 2 dagen blijf hij tussen de 80 en 100, schommelde wel wat. Nu kom hij steeds boven de 100 uit richting 120 en blijft ook veel schommelen. Als ik harder dan 60 rijdt gaat hij richting 120 maar als ik dan iets minder gas geeft zakt hij weer..

Er zit kvs genoeg in, gaat ook rond, blijft goed lopen.. Wel is mijn blower kapot en zo goed als alles van het paneel werkt niet echt (welk gedeelte zou er kapot zijn waardoor hij niet meer blaast, hele kachel unit?).

De gewone temp. meter werkt dus niet, daarom is er een andere ingebouwd.

Hoop dat iemand me wat duidelijkheid kan geven en eventueel de juiste ondelen heeft vor me

Betreft een 1600 diesel zonder turbo uit 1981.

Beetje raar allemaal, maar klinkt als een cheap-ass oplossing die ineen gebeund is. Check maar eerst een andere tellerunit of die misschien wel werkt, ander even kijken hoe je sensor is aangesloten.

Kachel is je weerstand die is doorgebrand of je schakelaar. De eerste is wel een probleem, want dan kun je je hele dashboard afbreken en hij moet wel werken voor de APK.

Klinkt idd als of de boel stuk is en een het probleem niet door de vorige eigenaar opgelost s maar omzeilt door een andere meter te plaatsen.
Ik zou de schema's dr bij pakken en dan alle zaken die niet werken een voor een na lopen,dan kom je vanzelf tegen wat de problemen veroorzaakt.
Greetz marcel

Bedankt voor de tips, zal het dashboard waarschijnlijk demonteren want toen ik de radio er uit trok kwam ik echt een drama aan bekabeling tegen.. heel fijn

Ik zag ook dat 1 kabel van 1 van de 4 knoppen geknikt is en dus niet meer werkt. Ik heb een andere kachelunit op het oog om gelijk alles op te lossen.