|
|
#1
10-09-2014, 10:39
|
|||
|
|||
Welke motor In GOLF 1?
Hoi iedereen,
Ik vroeg me af of jullie beter inzichtelijk kunnen maken welke motors ik zou kunnen inbouwen in een golf1? Ik ben van plan de huidige motor op te knappen, maar als ik een alternatief kan vinden met iets meer kracht dan de gewone 1.5 die er nu in zit zou ik dat opzich ook erg leuk vinden! De Golf heeft een gas en benzine instalatie en ik vroeg me dan ook af of bijv. een G60 blok daar uberhaupt geschikt voor is. Ik heb conecties die kunnen lassen en slijpen kan ik zelf ook redelijk acuraat dus een beetje werk vind ik helemaal niet erg, mits er een beetje documentatie iod voor bestaat. 
|
|
#2
10-09-2014, 10:59
|
||||
|
||||
|
Gas zou ik niet aanraden op een g60 of een motor met mechanische injectie. als je een backfire krijgt bij een motor met mech. injectie slaat vaak de klep van de luchtweger krom en wil die niet goed meer (stationair) lopen.
|
|
#3
10-09-2014, 13:46
|
||||
|
||||
|
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
|
|
#5
10-09-2014, 16:37
|
|||
|
|||
|
Haha, lolbroek! Zoveel heb ik nou ook weer niet te compenseren..
Kan ik uit deze posts vernemen dat ik beter de huidige motor dus wél op kan knappen ipv iets anders erin gooien. Zeker als ik lpg wil blijven rijden? Ik vind het erg moeilijk om te bepalen wat wel en niet verstandig zou zijn mbt die laatste.
|
|
#6
10-09-2014, 17:07
|
||||
|
||||
|
Waarom geen mooie 2.0 16v abf erin?
|
|
#7
14-09-2014, 19:23
|
|||
|
|||
|
Tot en met de golf 3 en vergelijkbaren past alles redelijk makkelijk.
|
|
#8
14-09-2014, 21:35
|
||||
|
||||
|
Voor 'iets' meer kracht, zou ik de huidige 1.5 behouden.
__________________
Volkswagen Golf MK1 1.1 Volkswagen Golf MK1 1.6 GTI Volkswagen Golf MK1 2.1 G60 Shortshifter MK1 02A
|
|
#11
17-09-2014, 07:18
|
|||
|
|||
|
Ik ben even bezig geweest met studie enzo, was even dit draadje vergeten!
Bedankt voor alle tips! Ik denk dat de vorige eigenaar verkeerd geinformeerd is, aangezien er met enorme letter 1.6 in het blok staat gestanst! Het is dus een 1.6 en nu vraag ik me af wat de mogelijkheid is om webers erop te knallen in combinatie met het behoud van de lpg. Heeft iemand daar ervaring mee?
|
|
#12
17-09-2014, 14:29
|
||||
|
||||
|
Even wat opzoeken en je komt er wel
 Dadelijk vergeet je je draadje weer.
__________________
Volkswagen Golf MK1 1.1 Volkswagen Golf MK1 1.6 GTI Volkswagen Golf MK1 2.1 G60 Shortshifter MK1 02A
|
|
#13
17-09-2014, 15:00
|
||||
|
||||
|
Op het onderblok van de JB motor staat 1.6, terwijl die maar 1459 cc is.
VW noemt dit de 1.5.
__________________
Groeten van Jeff Golf 1 cabriolet 2.0 8V www.Golfcabrio.com Alles voor de Golfcabrioot!
|
|
#14
18-09-2014, 08:46
|
|||
|
|||
|
Quote:
Dankjewel voor de info! Ik ben weer terug bij af. Gellukig heb ik nog even, eerst lassen en spuiten en dingen doen waar ik wel verstand van heb voordat ik mezelf nieuwe dingen ga leren. Ik hou mn opties open, als iemand nog opties heeft voor motoren die ook LPG aan willen dan hoor ik dat graag natuurlijk! 
|
|
#15
18-09-2014, 08:57
|
||||
|
||||
|
Quote:
HELD!
|
|
#16
18-09-2014, 09:00
|
||||
|
||||
|
De 2 liter motor uit de Golf 3?
__________________
Groeten van Jeff Golf 1 cabriolet 2.0 8V www.Golfcabrio.com Alles voor de Golfcabrioot!
|
Linear Mode
