Vanmiddag het schuif/kanteldak in mn Golf 4 vervangen i.v.m. een kapotte geleider.
Zelfde motor weer gemonteerd (kabels niet eens los gehad), kom ik tot de ontdekking dat de draaiknop verkeerd om werkt?

Bij nader inzien blijkt dat dat ook altijd al zo is geweest maar omdat de oude niet wilde schuiven is me dat nooit opgevallen.

Als ik dus de draaiknop in de schuifstand draai dan kantelt m'n dakje omhoog. Draai ik m in de kantelstand dan begint ie dus te zakken en een stukje naar achteren te schuiven.
Hij schuift echter maar een klein stukje en houdt dan op. Dit komt omdat de kantel 'slag' veel korter is dan de schuif 'slag'. Dit heb ik gecontroleerd door het motortje weer los te halen en dan te kijken wat er gebeurd.

Weet iemand hoe ik dit probleem kan verhelpen? Is het simpel 2 draadjes verwisselen van plaats in de stekker op de motor of moet er iets anders gebeuren?

Alvast bedankt voor de reactie.

__________________
Golf mk4 1.9 sdi daily
Caddy mk1 xxl>>> 1.8 20v turbo project

Ik heb er geen ervaring mee, maar met een schema zou je er achter kunnen komen waar de voeding van de motor zit. En dan kan je zelf meten of dat ook werkelijk zo is, of dat de +/- omgedraait zitten.

__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build!