Volksforum.com - Brandstofdruk dubbele carburateurs

06-02-2014, 15:24

wessel97

Volksforum Aandeelhouder

Join Date: Jun 2013

Posts: 1,661

Brandstofdruk dubbele carburateurs

Heeft iemand enig idee, wat dubbele carbs voor brandstofdruk nodig hebben? Heb achter in de schuur nog een brandstofpomp van pierburg gevonden, en die levert 0,35 bar brandstofdruk, nou had ik meen ik ergens gelezen dat dit ong. 0,4 tot 0,5 bar moet zijn...?

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

06-02-2014, 16:44

picasso_16v picasso_16v is offline

Forum Regular

Join Date: Jul 2010

Posts: 205

De druk weet ik niet, maar de meeste mensen raden je aan om een facet redtop brandstofpomp te nemen. Want je moet ook goed op de opbrengst van een pomp letten. Die dubbele carbs lusten wel wat benzine

06-02-2014, 16:55

MartinW0527 MartinW0527 is offline

Forum Regular

Join Date: Mar 2012

Posts: 265

bel even naar the autosportcompany of biesheuvel, beiden kunnen je goed adviseren wat je nodig hebt en het ook leveren.
afstellen kunnen ze ook bij the autosportcompany.
kost wat, maar dan heb je ook wat.

06-02-2014, 17:04

wessel97

Volksforum Aandeelhouder

Join Date: Jun 2013

Posts: 1,661

Hij levert 0,95l/U en heb biesheuvel expres niet gebeld, omdat ik dacht dat iemand mij dat hier ook wel kon vertellen, er zal vast nog wel iemand op dubbele carbs rond rijden, die er ervaring mee heeft, want waarschijnlijk gaat biesheuvel uit van een raceauto, en niet een auto die dagelijks word gebruikt

06-02-2014, 17:34

bobby-digital bobby-digital is offline

No personal life

Join Date: Apr 2004

Posts: 2,336

heb nog wel een facet weberpomp liggen voor je. zelf gebruikt met dubbele webers, werkt prima

__________________
http://www.vdonl.nl/

http://www.vdo.com/

06-02-2014, 21:24

Cabrionick Cabrionick is offline

Forum Regular

Join Date: Dec 2011

Posts: 154

Hoi
Zit er nu een pomp op je blok
Dan kun je deze gewoon gebruiken dit heb ik ook gedaan met dubbele solexen 40 mm
Mvg nick

07-02-2014, 17:36

wessel97

Volksforum Aandeelhouder

Join Date: Jun 2013

Posts: 1,661

ik heb een dx en de brandstofdruk van deze is 4 a 5 bar... dat komt dus nooit goed, krijgt hij veel ste veel benzine

07-02-2014, 17:37

wessel97

Volksforum Aandeelhouder

Join Date: Jun 2013

Posts: 1,661

maar er is dus niemand die zo weet of ik de pierburg brandstofpomp kan gaan gebruiken?

07-02-2014, 18:50

Style

QUATTRO Donor

Join Date: Nov 2009

Posts: 4,769

Quote:

Originally Posted by wessel97

ik heb een dx en de brandstofdruk van deze is 4 a 5 bar... dat komt dus nooit goed, krijgt hij veel ste veel benzine

Maatje van mij heeft een Facet pomp die 4 a 5,5 psi = 0,27 a 0,37 levert.
Auto loopt maar moet nog af gesteld worden deze is bij Biesheuvel gekocht met de info dat hij op dubbele carbs ging rijden

__________________

Quote:

Originally Posted by Audi1981

Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

#10

07-02-2014, 18:59

wessel97

Volksforum Aandeelhouder

Join Date: Jun 2013

Posts: 1,661

Quote:

Originally Posted by Style

Maatje van mij heeft een Facet pomp die 4 a 5,5 psi = 0,27 a 0,37 levert.
Auto loopt maar moet nog af gesteld worden deze is bij Biesheuvel gekocht met de info dat hij op dubbele carbs ging rijden

weet je zo ook hoeveel L/U hij levert?

#11

07-02-2014, 20:12

Style

QUATTRO Donor

Join Date: Nov 2009

Posts: 4,769

30 Gallons = 113L per uur

__________________

Quote:

Originally Posted by Audi1981

Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

#12

07-02-2014, 20:55

Joris_MK1

VW Guru

Join Date: Jul 2011

Posts: 774

ik zou niet weten waarom je die pierburg niet kunt gebruiken... heb zelf een hardi erop, maar dat scheelt allemaal niet zoveel. mocht je nou echt een 3.0 op carbs maken en je gaat 280 over de autobahn, dan kan je inderdaad misschien tegen de opbrengst aanlopen

heb je die flow van 0.95 l/u zelf gemeten? die ligt wat aan de lage kant namelijk.

__________________
Golf MK1

#13

07-02-2014, 20:59

wessel97

Volksforum Aandeelhouder

Join Date: Jun 2013

Posts: 1,661

Quote:

Originally Posted by Joris_MK1

heb je die flow van 0.95 l/u zelf gemeten? die ligt wat aan de lage kant namelijk.

nee gewoon het chassisnr. opgezocht op internet, en daar kwam uit dat hij 0,35bar gaf bij 0,95L/U al is het wel een brandstofpomp die van me pa zijn kever af komt, weet niet of dar verschil in zit kwa opbrengst