Hallo allemaal

Ik heb net op het forum zitten lezen dat één motorsteun van een golf 1 1100 en de 1300 verplaatst moet worden, wanneer er een grotere motor (1.8 kr blok) word ingebouwd. De 1100 en de 1300 zijn small blocks en de 1600 en de 1800 zijn big blocks. Maar hoe zit het met de motorsteunen van een een golf 1 met een 1500 JB motorblok erin? Wie kan mij daar een antwoord op geven.

Groet nick

Volgens mij kan je dan je huidige behouden.
Als hij erzo uit ziet zit je goed

__________________
Golf cabrio mk1 85
Golf cabrio mk1 82
Ducati ss750 01

Dan heb ik nog een on topic vraag.
Wat is de beste/makkelijkste manier om het rubber uit een motorsteun te krijgen?
Wie heeft dit wel eens gedaan, en hoe heb je dat gedaan?

Bij de JB zit de motorsteun al op de goede plek plug and play met de KR



Die laat je er uit persen en de nieuwe laat je er dan gelijk weer in persen

Gaat dat een beetje?
Geeft dat hart van het rubber niet teveel mee om er uit te persen?

Nee ze drukken op de binnenste stalen ring niet op het rubber

Ter illustratie dit is een nieuwe motorsteun

Ok op die manier