In het project topic van rene was ter sprake gekomen of wij niet een Motorsport Shifter konden bouwen in een kleine serie.
Dit is uiteraard geen probleem, vandaar dit topic.

Wat wij kunnen aanbieden is een replica motorsport shifter waarin wij kleine aanpassingen hebben doorgevoerd om het product in onze ogen toch nog iets te verbeteren.
De aanpassingen zitten hem vooral in de manier waarop de scharnierpunten worden bevestigd van de pook, de gebruikte materialen en de keuze om bepaalde verbindingen te verlijmen ipv. een klempassing toe te passen.

Wat kunnen wij aanbieden:
-Shifter assembly.
-Toren naar wens.
-Schakelkabels.
-Overige brackets.

De prijs van de kale shifter assembly met toren start bij €400,- deze prijs daalt naar mate er meer aanmeldingen zijn.
Kabels maken wij op maat indien er voldoende aanmeldingen zijn. Deze kunnen ook via bijvoorbeeld CAE worden verkregen.

Foto's ter Illustratie (De uiteindelijke shifter steeks zowel optisch als technisch iets anders in elkaar, maar het idee blijft gelijk)










Voor overige info PM of info@dubdetail.com.
Aanmelden kan door te reageren op dit topic en de lijst te kopiëren in de reply met jou naam als toevoeging.

Gr, Pim Bonne
Dub-Detail


Geïnteresseerden:
-Deckedm
-Dragracer
-Racecees
-MTDI
-Dubster.be
-Richard-Polo
-Scully
-MelG60
-Joentje
-Oudelut
-JaapL
-SciroccoGTII
-Velden9
-PimVW
-vdWal
-Abeltje
-Dokter D
-Speedfreax
-eddieA
-paulusGTI
-Mark MK1
-Arjan v
-Dieter9
-ScareMercy
-Dannyvw86
-Splituser
-Rickyg
-Richard
-vwG60
-TimMK1
-Gijs
-jantje1991
-The Green

-Jeroen Verreij
-Jeffrey Cop
-Simon Mcnamara
-Patrick Dros
-Boy Majoor

-Edit-
Standaard is deze Shifter voor kabel geschakelde bakken.
Met andere kabels en een extra frame kunnen ook stangen geschakelde bakken worden bediend.
Ook is het mogelijk om 085 bakken te schakelen. Daarvoor komt een andere pook en een schakelstang beschikbaar samen met een inlas deel voor de tunnel.

Ik houd in deze thread alleen de geïnteresseerden bij.
Wij nemen over een aantal weken met iedereen persoonlijk contact op voor het eisen en wensen pakket. Dan wordt opgemaakt wie nog steeds serieuze interesse heeft en als laatste worden de definitieve prijzen bekende gemaakt. Daarna worden de bestellingen opgenomen en de eerste batch geproduceerd.

Goed intitiatief, Pim!

De originele CAE torens zijn stervensduur(ik heb er ook nog 1 liggen) en die VWM replica dingen zijn daarentegen weer vaak bagger van kwaliteit(bouwwijze en/of schakelen zelf)..

Succes, maar ik denk wel dat de animo aardig groot zal zijn, zeker gezien de prijs!

+1!

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

heel nette prijs, had je dit maar een jaar eerder gedaan!
Ik heb voor de mijne €1100 betaald, zwart geanodiseerd en met kabel.

Kabels appart kosten ook €200 bij CAE dacht ik.

__________________
Wie ben ik? --> KLIK

Speelgoed:
-Mk1 G60 Project
Daily Drive:
-Mk3 1.9TD SOLD
-Mk4 1.9TDI 232Pk & 437Nm SOLD
-Audi A4 b7 break S-line

interesse... voor in de mk3 vrt

__________________
Speed Kills,Drive a Honda and Live Forever

Geïnteresseerden tot nu toe:
Volksforum:
-Deckedm

Buiten volksforum:
-3 personen.

Heb ook evt. interesse.

Mail met enkele vragen is naar jullie toe gestuurd.

__________________
Voorzitter't Team VW-Speed.nl

My Project :
http://www.volksforum.com/forum/sho...5&highlight=ABT

Mooi project! Zeer geïnteresseerd, mits geschikt voor mijn bak die aan een 9A motor hangt.
Ziet er hetzelfde uit als deze: linkje

Motor en bak worden in een MK1 1980 gebouwd.
Wat zijn de voordelen en heb ik nog extra's nodig zoals kabels enz?
De prijs mag in een PB'tje
Als het past op mijn combi is mijn deelname zeker.

Gr. Cees

Geïnteresseerden tot nu toe:
Volksforum:
-Deckedm
-Racecees

Buiten volksforum:
-3 personen.

Ook te gebruiken bij bakken met schakelstang (085) ?

__________________

Kan wel, maar werkt wel iets anders. Moet nog wat extra maatwerk voor worden gedaan. Waardoor de prijs automatisch wat hoger is.

Doe mij ook maar 1.

Als de kabelgeschakelde versie een succes is, is het dan een optie om ook een stanggeschakelde versie aan te bieden? Ik heb hier wel interesse in namelijk.

Interessant topic...

In welke termijn verwacht je de productie te starten?

Ik moet zeggen dat ik een replica van de vw m shifter heb gehad... Gehad dus...

Ik ga nu rijden met stangen op de g60 bak in de golf 1 , de magere kwaliteit v d shifter was 1 v d redenen waardoor ik terug besloten heb dit Te doen. Een mooie versie voor stangen kan dus interessant zijn voor mij, maar zou ook zeker kabelversie overwegen terug ombouwen is namelijk niet het grootste werk in een golfje1.

Ik heb ook wel interesse als ze beschikbaar komen/zijn

Scully en Richard-Polo.
Deze shifter met kabels werkt ook op een stangen geschakelde bak met een extra frame wat op de bak wordt geschroefd.

Doe mij er ook maar 1.

__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk
1989 Golf 20v turbo 4motion
1990 Golf GTI G60
1990 Golf GTI 16vG60
1991 Golf GTI G60
1991 Golf GTI Edition one G60
1983 Golf GTI 16vG60
1983 Golf GTI G60
2000 Audi S3

Dit gaat de goede kant op.... wanneer horen we meer etc? fotos van proto? etc... kleuren? bedankt

__________________
Speed Kills,Drive a Honda and Live Forever

Proto volgt als Pim bij mij is geweest.. Geduld dus nog even....

Zoals bluepower al aangeeft moet ik nog even wat kleine onderdeeltjes in CAD zetten.
mbt. torsieveren en kleine busjes.
Daarvoor heeft het geen zin om het wiel opnieuw uit te vinden.

Daarna zal ik een proto bouwen. Uiteindelijke productie zal in Februari Maart plaats vinden. Tot die tijd heb ik het te druk met projecten van klanten en hebben we mooi de tijd om zoveel mogelijk aanmeldingen te krijgen.

Mvg, Pim Bonne