|
|
#1
04-02-2008, 20:42
|
||||
|
||||
Porsche 944 greep ombouwen naar MK1
*Moeilijkheidsgraad 2 *Benodigd (speciaal) gereedschap:Tang schroevendraaier wd40 *Benodigde onderdelen MK1 greep, porsche greep, sleutel *Geschat tijdsbestek Een half uurtje voor beide grepen[/font] Eerst wip je met een schroevendraaier het blikken plaatje er af:  Dan draai je voor de schroef los  En die in de deur  Nu kun je de greep uit de deur halen  Voorzichtig met de rubber afdichtingen, die kunnen makkelijk scheuren.  Zoals je ziet lijken de grepen erg op elkaar, maar je moet nog wel wat dingen aanpassen:  Schroef bij beide het palletje van de slotcilinder (pas op het veertje kan wegschieten)    Druk met een tang het pinnetje uit het mechanisme  En trek hem er uit  Doe dit bij beide en wissel het armpje om  Doe het pinnetje er weer in  En druk het weer in het midden  Het deur- open mechanisme is klaar, nu nog even de cilinder ombouwen, zoals je ziet lijken de cilinders er op elkaar, maar zijn ze net niet gelijk  Trek nu een voor een de palletjes uit de cilinder en wissel ze om (met wat geduld WD40 en een tang ben je zo klaar)   Als het goed is steekt er nu niets meer uit als je je vw sleutel in de cilinder steekt  Nu moet je de boel weer in elkaar zetten, (let op de cilinder kan er maar op één manier ver genoeg in) het is wel even klooien om het veertje weer goed op zijn plek te krijgen/ houden.  Als het goed is ziet het eindresultaat er zo uit (vergeet de rubbers niet)  En dan schroef je hem weer in de auto (alleen de schroef Ã*n de deur)  Ik zou graag een foto laten zien van het eindresultaat, maar helaas:  Bij het er in schroeven brak het oogje af.. Dus nu ligt er iets moois in de kast:  Ik hoop dat jullie iets hebben aan deze beschrijving, succes! Mochten er nog vragen zijn, dan hoor ik ze graag! Groeten Tjeerd |
|
#3
04-02-2008, 21:03
|
|||
|
|||
|
super zo hier heb je echt wat aan. dankje.
__________________
|
Linear Mode
