Als je de tandriem zo monteert zoals nu dan klopt het dus niet volgens mijn vraagbaak en uit de quote maak ik op dat we dezelfde hebben, van P.H. Olving.

Om de riem te monteren moet de krukas 90 graden verder dan bdp staan (bij de GTI tenminste). Dat zie je aan het merkteken op het vliegwiel, aan de andere zijde van het blok dus.
De nokkenas, dus het bovenste tandwiel moet ongeveer 90 graden met de klok mee tot op het randje van het blok, want ik zie dat deze nu op bdp staat.
Het onderste tandwiel van de hulpas moet ongeveer 180 graden draaien, maar hiervoor moet je de V-riem poelie even monteren. Het puntje op je tandriem moet gelijk vallen met de uitsparing op de V-riem poelie.

Heb het zelf trouwens ook nog niet gedaan, maar met de instructies en foto's uit de vraagbaak moet je toch een heel eind komen.

__________________