na 20+ jaar kan aan alles wat mis zijn, meestal heb je het gauw genoeg door of die goed is.

roest algemeen: onderzijde Dorpels, wielkasten en dan onder de plastic kappen, bodem onder voeteneind achterbank, subframe scheurtjes.

mocht er licht metaal onderzitten, kijk ff naar de wielen dat zegt ook vaak iets over hoe er met de auto omgesprongen is.

rijden, Diff en motorsteunen checken: plots gas, weer los, plots gas, als het hard beukt is er iets mis met een van de 2.

motor, MOET netjes draaien.

versnellingsbak: vlot van de 1 naar 2 schakelen op toeren, weet je tegelijk of de beruchte synchromesh goed is.

op foam uit de kachelkleppen laat ik een auto niet staan, het is een rotklusje dat dan weer wel.
roest bij de ramen, als dit meevalt laat ik m ook niet staan.

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?