Sinds kort heb ik wat lekkage aan de keerring van de aandrijfas/versnellingsbak. Dus tussen de binnenste homokineet en de bak. Hij slingert langzamerhand mijn schutbord onder de niet al te frisse olie.

Ik heb in de handboeken wel ongeveer gelezen hoe je een aandrijfas moet vervangen, maar er staat ook iets over speciaal gereedschap. Ik lees ook dat de boel muurvast zou kunnen zitten.

Ik heb geen ervaring met aandrijfassen en geen uitgebreide garage, dus:
- Is dit erg lastig om zelf te doen?
- Is er een kans dat de aandrijfas ingesleten is ofzo, dus dat een nieuwe keerring alleen geen oplossing is?
- Waar moet ik verder op letten en wat moet ik vooral niet doen?

Het gaat om een standaard NZ met 084 AKW-bak.

Gr Johan.