Ik weet iig 3 20vt motoren die op KDFI lopen(en binnenkort komt er een 4e bij) en die lopen allemaal als een tierelier!
Het originele management heeft wel een aantal voordelen, tenzij je iedere jaar motorische veranderingen doorvoert waardoor je iedere keer ook weer de chip moet laten aanpassen.
KDFI is een prima systeem, kabelboom op maat laten maken en afstellen gaat je ongeveer 1500 euro kosten(auto brengen en rijdend ophalen), maar mocht je later iets willen veranderen aan de motor, dan kun je zelf(met goede ondersteuning van Jeroen Bosma) de kenvelden van de ecu redelijk afstellen, verder kan hij het fine-tunen op de bank(of op de straat) voor je doen, goedkoper dan de gemiddelde chiptuner!