Gewoon vanaf de Lambasonde in je uitlaat het draadje volgen tot je aan de stekker bent. Deze uit elkaar trekken, en rijden maar! Tien tegen één dat het probleem over is.
Ik heb hetzelfde gehad met een Polo 1.3 NZ, en bij een koude motor geeft de Lambasonde een normale waarde. Pas als de auto op temperatuur komt begint de ellende. Dit was dus niet te vinden in een garage. Hier op het forum las ik toen dat je de stekker van je Lamba los moet trekken, en inderdaad, het probleem was voorbij. Kost geen cent, en is twee minuten werk.

Greetz Ron

__________________
Veni vidi velcro.....
Ik kwam, zag, en bleef hangen