Heren,

wat is nou de makkelijkste stap om van een 1800 een 2000 te gaan maken?

Ik hoor verhalen over 9a krukas, zuigers en drijfstangen? Maar als ik daar de slag en boring van vergelijk kom ik op het zelfde uit als de boring van een 2e en abf terwijl die motoren "hoger" zijn?!

Of zit dan het verschil in de krukas?

Alvast bedankt voor de info