Ik ben Dennys, kom uit Amsterdam, en ben sinds Maart 2009 in het bezit van een Golf 4, V5.

Sinds de aanschaf is er het een en ander aan veranderd, om hem toch wat meer naar mijn smaak om te toveren!

Hieronder wat info over m'n ride:

Type - Golf 4
Uitvoering - 2.3ltr V5 Highline
Motor - 2.3ltr V5, 170PK
Kleur - Pearl black metallic (LC9Z)
Carrosserie - Hatchback 3-deurs

Standaard opties o.a.:
-4x airbags
-3-spaaks stuur
-Sportstoelen
-Climatecontrol
-Cruise-control
-Automatische ruitenwissers (regensensor)
-Automatisch dimmende binnenspiegel
-electrische ramen
-Electrische spiegels
-Verwarmde spiegels
-Boordcomputer



Tuning:
- K&N openluchtfilter, extra CAI in aantocht.

Exterieur:
- R32 dakspoiler
- Crystal smoke achterlichten, andere achterlichten worden op dit moment aangepast.
- Custom made R/style koplampen met 6000K HID xenon
- US module in knipperlichten
- R23 logo's voor en achter
- R32 voorbumper met cupralip

Interieur:
-Sportstoelen
-Armsteun origineel
-Interieurdelen meegespoten(LC9Z)
- R32 vloermatten

Ophanging en remmen:
- Vmaxx schroefset
- Neuspeed 25mm stabilisatorstang (teflon 'rubbers')
- Standaard remschijven met Ferodo remblokken

Velgen en banden:
- Zomer: BB5 Le Mans 18inch breedset, 8J voor en 9J achter
rondom Falken FK452, 225-40-18
- Winter: 16Inch VW 7-spaaks (Borbet)


Audio and Multimedia:
-Sony MEX BT-3600, met USB en I-pod ingang aan voorkant, en ingebouwde bluetooth-carkit.
-Standaard composets van VW


Plannen 2010:

- subwoofer
- versterker
- Full FIS sport edition-teller/R32-teller
- R-line achterbumper
- middendempervervanger (op zeer korte termijn)

Hieronder een fotoverhaaltje vanaf moment van aankoop tot heden:
Na aankoop:













Crystal smoke achterlichten geplaatst:





MK5 look koplampen geplaatst:

de oude eraf:


en de nieuwe erop:





Meegespoten interieurdelen:









R32 sideskirts aangeschaft (moeten nog geplaatst worden..):





R-style koplampen gemaakt en geplaatst:





R32 vloermatten:





En toen kwamen mijn nieuwe velgen binnen:











En al snel volgde een gebruikte R32 voorbumper, die ik kaal heb geschuurd en zelf heb gespoten:









Na dus leuke, maar helaas ook wat minder leuke gebeurtenissen met de Golf, eind April 2010 een lang weekend Nurburgring georganiseerd voor een grote groep mk4 bezitters. Hier enkele foto's daarvan:









Toen werd het toch de hoogste tijd voor een schroefset:




Op bovenstaande stand ingereden, en toen goed afgesteld:










En de eindstand, zoals de auto er tot op de dag van vandaag nog bijstaat (geschoten met mijn Canon EOS 550D):