zwarte kabel komt van het kontaktslot !! die wit/paars is een weerstandsdraad.

Als je dus 12v op je (+) van de bobine zet en dan pulst op de (-) naar massa dan krijg je geen vonk? Heb je wel de goede bobine? Als je die weerstandsdraad heb dan moet je die er tussenweg halen als je een nieuwere type bobine plaatst, de nieuwere werken gewoon op 12v ipv via die weerstand op 8 tot 9v.......... dit kan verklaren dat je een kleine vonk heb.

Je keuzehandel vergrendeling zit bij mijn weten alleen op je startmotor....... en als je startmotor werkt dan is je schakelaar ook goed.

om je contactslot ff te omzeilen:

een 12v draad van de (+) pool naar je bobine leggen (de andere stekkers op de (+) pool eraf) dan de wagen starten........ je moet dan vonk hebben 100% ......

er is op sommige modellen ook een sturing via de dynamo.... maar die zat volgens mij op diesels....... en daar weet ik niets van

ps: heb jij het goede merkteken op je nokkenastandwiel gebruikt????????