Ik ben zo eens het veld opgegaan met een e21 316 carbu.
10l nitro met 3 liter castrol 2takt olie.
Hij gaat als een speer.
Het volgende tankje was 100% nitro.
Ik schat dat ik 150 meter heb gereden aan 2x een speer. Dan liep hij vast. De olie was net teer. Carter eraf, teer uitspoelen, carter er terug op en verse olie erin. In gang trekken en ik kon weer knallen.
Dat is niet aan te raden.
Maar 5l op een volle tank en inderdaad je ontstekingstijdstip vervroegen op een 1.8 ex carbu blokje lukt en gaat wel een stukje vlotter. Wel niet aangenaam als je achteruit rijd hoor.

__________________
Don't cry burn your tyres and get high
VW Golf MK2 GTD '90 te koop
Subaru Impreza GTT MY97