Quote:
|
Originally Posted by Beetspeed
Een echte 'duitse' auto herken je gewoon. Moeilijk uit te leggen.
|
yep ... gebruikte materialen en toebehoren en de mate van afwerking zijn daarvoor redelijk doorslaggevend.
Op
www.germanlook.com staan er wel een paar,maar de gemiddelde Yank vindt keverschijven
(of erger nog;voorremtrommels) met 5x130 al een Porsche update
Hun breekt vaak het zweet al uit als ze andere wielen dan 5x205 & 4x130 willen gaan monteren
Quote:
|
Originally Posted by Beetspeed
Uiterlijk zo origineel mogelijk, onderhuids zo modern mogelijk |
Precies,en aangezien een 1302/1303 technisch het dichts bij een Porsche staat,leent deze zich er uitermate goed voor !!
Quote:
|
Originally Posted by Beetspeed
Maar ook voor andere modellen/bouwjaren goed toepasbaar hoor (type 3 bv  ) |
Alleen op de modellen ná 1969 dan hé .... (al gaat er ook nog wat "leuks" met Miss L. dur variant gebeuren
)
Quote:
|
Originally Posted by Beetspeed
Dat soort auto's worden ook wel eens 'sleepers' genoemd dacht ik wel eens gelezen te hebben.
|
Een sleeper is een auto die qua uiterlijk (ook de wielen) helemaal orgineel is.
Het enige wat er wordt veranderd is de rijhoogte (geen airride aub),de (de orginele -liefst stalen-)
wielen worden zeer subtiel (vaak naar binnen toe) verbreed,het onderstel wordt "hi-tech" gemaakt
en natuurlijk wordt de motor zwaar opgevoerd !!(no DTM pipes plies !!)
Allemaal wel zo dat er aan het uiterlijk (liefst in een orgineel oud orgineel kleurtje) niets te zien valt.