Bij mij precies eender op de jetta. Je veerpoot zit met twee bouten op het fussee. Een daarvan zit vast de ander kan je verstellen met de stelschijfjes. Draai deze maximaal, zo creeer je wat ruimte tussen velg en de veerpoot dmv het camber iets te verstellen. Rij daarna naar een bandenboer en laat de auto uitlijnen. Zo heb ik het opgelost en heb nergens meer last van. Dat van de remklauw is gewoon een kwestie van spacers.

Gr, pim