He Tim,

Klinkt als een aantal versleten klepstoters. In het VW handboek testen ze de klepstoters door ze met een kunststof wig in te drukken (tussen nokkenas en stoter drukken) en te voelen of dit mogelijk is. Kan je de stoter makkelijk indrukken, dan is de stoter lek. Het maakt dan niet uit of de nokkenas de stoter bedient.

Ik heb bij mijn eerste 1.3'tje hetzelfde gehad, ineens begon de boel te tikken als ik vermogen vroeg. Ook bij stationair draaien hoorde je een licht tikkend geluid. Ik heb toen een blikje Wynns hydraulic valve (nogiets) cleaner gekocht, dat bij de olie gedaan, 15 min. warm laten draaien en de olie aflaten. Daarna nieuwe olie + filter en het tikken is nooit weer terug gekomen.
Bij jou (gezien de hoge KM-stand) denk ik eerder aan versleten stoter.

Het blokje dat ik heb liggen heeft ook al wat km's gedraaid (+2 ton), maar heeft wel goed gelopen.

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987