Dat denk ik ook.

(Ik heb voor m'n polo de mechanische pomp vervangen door een elektrische, om geen schommelingen in de opbrengst meer te hebben. Hoewel dit niet noodzakelijk is voor Webers.

Als retour heb ik gewoon de 'bellenafscheider' gebruikt die na de mechanische pomp zat. (bij de mechanische pomp werd de druk dus ook min of meer constant gehouden, maar met de elektrische wist ik zeker dat er genoeg benzine voor de webers zou zijn) Op deze manier heb je constante druk, en kan een evt. overschot aan benzine gewoon weer terug. Het 'nadeel' van zo'n universele pomp is alleen dat je er een veiligheidsrelais bij moet hebben (€45,-) om te voorkomen dat de pomp door blijft gaan bij een breuk van de benzineleiding. Als de motor niet meer draait en het contact staat aan, wordt de pomp automatisch gestopt.)

Zit er trouwens een inwendige retour in de standaard pomp? Dan zou je aan alleen een drukregelaar voldoende hebben.