En oliedruk meten aan cilinderkop,die waarde is van toepassing.
Als de sensor en bedrading in orde zijn,kan het idd de pomp zijn,of........krukaslagers.
Wat heeft de KR gedraaid aan km.
En wat de olie betreft,daar ligt het niet aan,15w40 is eigenlijk al een te dikke olie.
Suc7