12-04-2010, 21:59
|
|
Forum Regular
|
|
Join Date: Feb 2010
Posts: 195
|
|
Quote:
Originally Posted by thomashouben
Ik denk dat je inderdaad het toerental signaal van de bobine kan halen of bijvoorbeeld van de alternator maar tis gelijk je zelf zegt er zal een soort omvorming moeten gebeuren... Als het signaal niet overeen komt met dat van het originele dan ga je wel een bepaalde waarde krijgen maar die gaat natuurlijk niet volledig kloppen of gewoon compleet er naast zitten. Geen eenvoudige materie denk ik zo, succes ermee...
|
idd is niet 1,2,3 maar ben niet de enigste met zo'n klokkie in een type 3
vast iemand die wat meer weet
|