Ik denk dat je inderdaad het toerental signaal van de bobine kan halen of bijvoorbeeld van de alternator maar tis gelijk je zelf zegt er zal een soort omvorming moeten gebeuren... Als het signaal niet overeen komt met dat van het originele dan ga je wel een bepaalde waarde krijgen maar die gaat natuurlijk niet volledig kloppen of gewoon compleet er naast zitten. Geen eenvoudige materie denk ik zo, succes ermee...

__________________
Audi S3 sportback, 310pk
Past Cars:
- Audi S3 sportback, 300pk, full black
- Golf IV GTI TDI Exclusive - Powered by VVT [237 pk & 469 nm]
- Golf 3 M-TDI