We zijn hier dus vrolijk bezig met de restauratie van een kever.

Nu is Wim een beetja aan het bakken en braden geweest op de bedomplaat met lassen. Zaten een paar gaatjes in en 2 hoekjes verrot bij de krikpunten. Dit is tot dusver allemaal goed gegaan. Nu het volgende...

Hoe kan je het beste en het strakste je plaatwerk lassen van de carrosserie ?
Eventueel een mooie uitleg erbij met plaatsjes ofzo zou fijn zijn. Las al in het topic van keverpech over de resto van zijn 66er spijl dat je moet koelen met lucht... spuitmondje met compressor ? ik heb er de ballen verstand van

__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies
2013 Renault Megane Estate GT Line TCe
2011 Ford Ka