Zwarte is voor de meter: VAG nr 251 919 501 D
Blauwe is voor de regelaar: VAG nr 025 906 041 A

Het verschil tussen de sensoren is dat de blauwe sneller reageert op temperatuurwisselingen als de zwarte. Anders zou je meter steeds op en neer dansen.

Je kan weerstanden dus meten bij koude motor en bij warme motor, bijv. als je fan net uit is. Koude motor - hoge weerstand, warme motor - lage weerstand. Dit kan ook als je fan nog steeds aan is, maar raak dan geen vingers of meetdraden kwijt...

Je kan de zwarte sensor ook anders testen: de zwarte stekker loshalen en deze met een draadje of paperclip kortsluiten. Als je meter nu wel volledig uitslaat, is de sensor stuk. Anders ligt het waarschijnlijk aan de meter zelf.