10-03-2010, 00:36
|
 |
Volksforum Aandeelhouder
|
|
Join Date: Feb 2006
Posts: 6,221
|
|
Over dat uitlijnen, draai je fuseebouten bij de veerpoot even los en til je wiel aan de onderkant op. Deze komt dan maximaal naar binnen te staan. Zorg er daarnaast voor dat je fuseekogel op de draagarm maximaal naar binnen staat.
Op deze manier staan je voorwielen ook maximaal naar binnen. Dit zorgt voor meer ruimte bij sturen. Uitlijnen is dan echter wel nodig. Maar laat ze de camberhoek dan op 1,5 negatief zetten. Dan moet dat wel goedkomen...
Wielen zijn overigens te koop, had hier wel de randjes omgeslagen. Wielkastraden moeten er nog steeds op gezet worden... |