bij mij was dat ook stuk, zoog altijd warme lucht vanboven uitlaatstuk.
ik heb alles weggedaan en luchtfilter kelk gestoken.

continue warme lucht is economischer maar je boet aan vermogen in, was een groot verschil bij mij toen ik de kelk stak.

weet niet juist hoe het mechanisme werkt maar ik denk dat de klep sluit wanneer er veel lucht aangezogen wordt en er een onderdruk gecreëerd wordt in het filterhuis en de klep toeslaat, slangetje zit verstopt of kantel mechanisme ven klep dat kapot is kan ook