Hello Guys,
Weer een update van de vorderingen afgelopen week...
Remklauw uit elkaar gehaald, zat redelijk wat zooi in. O.a. vet, hoort dat in een remklauw te zitten?






Gelukkig kwam ik tot de ontdekking dat de rand van mijn spatbord is omgebogen en heb ik de schade beperkt kunnen houden, want als dit nog wat langer zo had gezeten...







Lekke aandrijf-as-hoes, nu vroeg ik me af of het ook kan dat dat ding lekt terwijl het rubber nog intact is. Ik heb het rubber namelijk effe ontvet en schoongemaakt met remreiniger(nog niet op de foto) en de rondspattende olie lijkt bij de metalen aansluiting vandaan te komen. Waar is ie nu lek? En heeft het wel zin om de hoes te vervangen?




Nieuwe meuk:




Klauwen schoonmaken in de petroleum spoelbak (Aanrader!!! )










Klauwen zandstralen:










En tot slot de nieuwe schijven/wiellagers gemonteerd...



Vanmiddag moet ik nog 2 klauwen stralen zodat ik ze morgen kan spuiten op t werk.. Ook wil ik vast een begin maken met de aandrijf-as-hoes en de remkrachtverdeler weer los krijgen...

To be continued...

__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V