1e bougie eruit en als de zuiger bijna opweg naar beneden is, dat is het Bovenste Dode Punt. Als je dan je rotor bekijkt zou die ook richting de eerste cilinder moeten staan.

Tis voor mij lang geleden dat ik met zo'n DX gesleuteld heb, maar er staat mij iets van bij dat je een merkteken op het vliegwiel moet gebruiken voor de krukas afstelling, dit teken is 90 graden voor of na het merkteken op je V-snaar poulie.
Dit ben ik mij niet helemaal zeker maar er is vast wel iemand die hier wel antwoord op geeft.