Gewoon afmaken waar je mee bezig bent, je zit op de goede weg.
Je moet alleen wel effe kijken waar je je signaal vandaan haalt om je brandstof pomp aan te sturen en die dan ook weer wegvalt tijdens het uitvallen van de motor (als je een ongeluk krijgt gooit hij de pomp uit) .dit heeft de oude golf 4 r32 wel en deze ecu niet.

Succes