Heb van de week net hetzelfde aan de hand gehad met de TDI hier.
Ik dacht eerst ook aan de gloeiers omdat deze direct uitgingen wanneer ik de sleutel omdraaide.
Dus eerst alles van de gloeiers en dergelijke nagekeken.

Het bleek nu toch niet koud genoeg te zijn om de gloeiers te activeren.
Ik kwam hier achter door de cabrio een nachtje te laten buiten slapen, smorgens vroeg in de kou,
gloeide hij wel mooie zoals het hoorde.

Toen naar het ontstekingstijdstip gekeken met VAG-COM en tot mijn verbazing lag het probleem hier. De distributie stond iets te los dus dat zal de aanleiding hebben gegeven. Distributie terug op de juiste spanning gezet, pomp ietsje verdraaid aan de hand van de grafiek op VAG-COM en hij start weer zoals te voren...

__________________
Audi S3 sportback, 310pk
Past Cars:
- Audi S3 sportback, 300pk, full black
- Golf IV GTI TDI Exclusive - Powered by VVT [237 pk & 469 nm]
- Golf 3 M-TDI