wat ik als "simpele" monteur zou doen...

-alles netjes demonteren
-alles netjes reinigen in de spoelbak ( ook de asjes van de vaanen)
-pasvlakken opschuren
-het vlakke gedeelte waar de vanen tussen draaien opschuren( vaak slijt dit iets in op de gedeeltes waar de vaan al die tijd tussen min en max heeft beweegt)
-en alles weer monteren.

ik hoef er geen studie voor te doen, ik hoef ok geen " experts" te spreken, dit kan elke initiatief nemende monteur bedenken..

gewoon doen en niet te moeilijk denken,dan komt het helemaal goed.

zoals ik nu beschrijf heeft het bij al vele mensen een hoop geld bespaard,en die turbo's draaien allemaal nog gewoon zonder problemen,ik had dit probleem al gevonden en opgelost voordat sommige merk dealers er ooit van gehoord hadden.

gebruik van de juiste motorolie is ook heel belangrijk.
verkeerde olie veroorzaakt ook enige roetvorming.

__________________
Golf 2 diesel circuit racer.

Vwmk2driver, voor aanpassing en revisie van versnellingsbakken !!