Van de week viel de motor weer uit...


Nu zat ik toen net Dakar te kijken en hoorde ik een deelnemer praten over dat hij last had van vapor lock. Ik was toch wel benieuwd wat dat was en ben gaan googlen. Daar heb ik dan ook een aantal artikelen gevonden over wat vapor lock nou eigenlijk is...

Hierbij viel mij op dat de klachten redenlijk over 1 komen en dat de oorzaak in de meeste verhalen zou kunnen komen door de brandstof pomp die te dicht bij een warmte bron zit... In het geval dan de polo (en de meeste carburateur auto's) zit deze OP het blok...


Hier een aantal pagina's:

http://www.moab.nl/tech/vaporlock/vaporlock.htm
http://www.wisegeek.com/what-is-vapor-lock.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/Vapor_lock

Zou dit het probleem wezen!?

__________________