Weet iemand hoe het gewicht van de auto wordt bepaald bij een import vanuit bijvb Duitsland naar Nederland?
Wordt dat bij de RDW gedaan op een weegbrug of wordt er gewoon in carbase gekeken wat een auto met dat merk, type, motor en uitvoering zou moeten wegen?

Op basis daarvan wordt namelijk de wegenbelastingklasse bepaald. Dus als hij op een weegbrug gaat loont het wrs om de auto bijvb te ontdoen van zaken als reservewiel, krik, gereedschapsetjes, lampendoosje, zonnekleppen, motorafdekkappen, etc.
(Alles wat er voor de keuring niet op hoeft te zitten)

Kom je uiteindelijk met je A8 4.2TDI in dezelfde belastingklasse als een polo 1.4TDI.

Of gaat die vlieger niet op?

__________________
- = MK1 '77 = -
- = T3 Club Joker '89 = -
- = Polo 6R '10 = -
- = A4 B6 '04 = -