Vraagje.

Ik heb een MSA Brandweerpomp van Kronenburg. Deze pomp wordt aangedreven door een industriemotor van VW, oftewel een kever blok. Het is een 1600 enkelpoorts.

Nu het probleem. Als ik hem laat lopen wat hoger dan stationair dan draait ie netjes. Als ik hem dan op een gegeven moment stationair laat draaien dan valt ie uit. Als ik hem dan weer probeer te starten dan draait ie wel rond maar start niet. Als ik hem dan 1 a 2 weken laat rusten dan start ie weer gewoon alleen hetzelfde probleem. Ik heb tot nu toe het volgende er aan gedaan:
- Bougies vervangen
- Olie filter vervangen
- Olie vervangen
Tevens heb ik het volgende schoon gemaakt:
- brandstofpomp
- Caberateur

Heeft iemand een idee wat het probleem zou kunnen zijn???

Mzzls,

Steef

__________________
Me wagenpark:
- Caddy Type I 1987
- Golf Typ II Wolfburg Edition 1990
- Golf Typ II Edition Blue 1992
- LT 40 Dubbelcabine Pick-up/lepelwagen 1984