nou vandaag mijn 50 mm inlaat erop gezet gelijk de injectors laten cleanen en testen voor montage.

maar toen ik van de garage terug ree effe testen natuurlijk bovenin is die ietsjes vlotter.

maar hij haperde een paar keer boven de 5000 toeren heel even.
zou de onsteking bij gesteld moeten worden ? vervroegen of zo?
of is dat nieuweg heid? heb er btw 12 km mee gereden en terug in de garage gezet.

alvast bedankt faki

gebruik effe deze topic om antwoord op mijn vraag te krijgen eventeuul. (hoop dat de moderators het niet erg vinden)