30-12-2009, 11:49
|
 |
Volksforum Aandeelhouder - Pedalwanne
|
|
Join Date: Feb 2004
Posts: 11,016
|
|
volgens mij kan 4-motion vier wielen tegerlijk aandrijven en synchro maar 2 wielen maar kan dit wel op alle assen.
Van de wikie:
Quote:
Visco
Voor het oude vierwielaandrijvingsysteem van Volkswagen werd op het Volkswagen A2-platform (Mk2) een Viscokoppeling gebruikt. Dit systeem kreeg de naam Syncro mee en werd gebruikt voor de onder andere de Golf, Jetta en Passat. Onder normale omstandigheden word alle kracht naar de voorwielen gestuurd. Als deze grip verliezen wordt er een weerstand in de Viscokoppeling opgebouwd waardoor deze vervolgens de achterwielen aan zal gaan drijven.
Haldex
Alle modellen op het Volkswagen A-platform hebben vanaf 1998 een ander vierwielaandrijvingsysteem. Dit systeem maakt gebruik van een Haldexkoppeling. Dus ook de Audi A3 en Audi TT hebben deze vorm van quattro-aandrijving. Bij een Haldex koppeling kan tot bijna 100% van alle kracht naar één as gestuurd worden. Ook bij deze aandrijving kan het voor- en achterdifferentieel volledig gesperd worden. Haldex is zeer geschikt voor dwarsgeplaatste motoren waar Quattro niet mogelijk is. Leuke detail is dat de VW passat 2.5 TDI 4 motion ( lengte geplaatste motor ) eigenlijk Quattro heeft en de Audi A3/S3 Quattro eigenlijk 4 Motion heeft.
|
Bron
|