De TDI met motorcode AJM is de 115pk-variant vooral uit de modeljaren 2001 en 2002. Deze staan inderdaad erom bekend dat de koppakking vaker kapot gaan dan de andere TDI-uitvoeringen. Ik rijd zelf een Bora met deze AJM-motor en heb direct na aanschaf de koppakking ook moeten laten vervangen doordat er overdruk op het koelsysteem stond. Inmiddels heb ik er in een goed jaar tijd alweer 42.000 probleemloze kilometers bijgezet en staat de totaalstand op 282.000.

Overigens verkort de levensduur van een 2-massavliegwiel drastisch bij een gechipte TDI in combinatie met hoge kilometerstanden, wel even een aandachtspuntje dus. Bij vervanging kun je er wel voor kiezen om een 1-massavliegwiel te nemen, dan ben je in ieder geval van die ellende verlost.

En net wat de rest al zegt; maak je veel snelwegkilometers, ga dan voor eéntje met 6-bak, absolute aanrader!

__________________
-Volkswagen Golf MKII GTI 1984