Geen optie.. Ik ben niet van plan om honderden euro's in een een 18 jaar oude 1600 motor te pompen. Als het toch zover zou komen en er geen ontkomen meer aan is, is het aantrekkelijker om er een compleet ander blok in te gooien.

Maar toch heb ik al eerder van iemand gehoord dat het eventueel aan mijn carburateur kan liggen. Hoe kan ik controleren of mijn huidige carburateur nog goed of niet meer is?