ik blijf het een raar verhaal vinden,waren de lagers wel van het goede type?
als er geen olie tussen de lagerschalen zit loopt ie muurvast.....
weet je ook zeker dat de lagerkapjes bij de drijfstang horen waar ze nou op zitten?
in gemonteerde toestand,dus op moment aangedraait moet er zoveel speling opzitten dat je de drijfstang tussen de krukaswangern heen en weer kan 'tikken' als dat niet kan kloppen of de lagers,of de kappen niet....
maar ik dacht dat dit topic begon met benzine op de zuigers,hoe is het daar mee?

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.