Tja, en toch hoort het zo... Dat is wat ik je eerder al duidelijk heb proberen te maken, want de dempers komen uit precies dezelfde veerpoten als die jij hebt. Kwestie van goed aandraaien, en een beetje olie in de poot gooien. Dat laatste werkt als film voor zowel pasvorm alsook corrosie-bestrijding.
Wees blij dat je ruimte overhoudt, soms is het een crime om de demper zover in de veerpoot te steken dat je met de schroefring bovenaan grip krijgt op de schroefdraad!
Ik vermoed echt dat je de schroefring bovenop strakker moet aandraaien. In de werkplaatshandboeken staan daar ook de moment-waarden voor beschreven...

Ik bedoel alleen maar te zeggen dat als je nieuwe schokbrekers besteld, je dezelfde krijgt, gegarandeerd!

__________________