04-09-2009, 12:53
|
 |
VW Addict
|
|
Join Date: Jun 2005
Posts: 520
|
|
Is vrij simpel. je schroeft die kap los... (waar die stekker in zit waar je het over had) en dan kijken of de arm waar je vlotter aan zit niet stoef loopt of vast zit.
En anders misschien ff de boel door meten. kijken of er wel een signaal komt bij je brandstof meter.
Succes!
__________________
Polo coupe 1.3 Cleaned
Golf 3 TDI 81kw Chipped (Donor)
Golf 2 GTDI project
Audi 80 GLS (Ex)
|