Nou idd dat vonden wij dus ook.....
De stand na 1 dag sleutelen.....
De cilinderkop ligt eraf dat was op zich snel gegaan nix zat zo vast dat het afbrak of doldraaide dus dat was een meevaller
Maar dan...
Je hebt nog de hele dag dus welja dan maar gelijk alles nalopen aan de auto.
jonge jonge jonge wat een beunhaas heeft er aan die auto liggen rommelen
paar dingetjes die niet goed waren....
-knipperlichten in de schermen aan de ene kant zal er alleen het glaasje in aan de andere kant zat het dubbel 1 lampje aan de stekker de andere in het glaasje.
ondertussen weer gemaakt.
dashboard zo goed als helemaal uit elkaar gehaald denk dat ik een paar kilo aan koper eruit gehaald heb van lampjes (autostyle) voor leuke blauwe verlichting die niet werkt
twee antenne kabels waarvan 1 afgeknipt vanallerhande draadjes doorverbonden doormiddel van de "blauwe" knijpers.
We gaan verder.....
Dashboard kastje boven geen schroeven erin, onder de asbak geen schroefjes dus los.
stuurkolom afschermkapjes met gamma parkers in elkaar geschroefd en dus alles kapot gedraaid en afgebroken.
Van de vier luchtroosters was er 1 in orde de rest werkte niet door te hard duwen duw je ze naar binnen en gaan ze los zitten alles eruit gehaald opnieuw erin geklikt en het werkt weer naar behoren
En nu het mooie....
De oude eigenaar snapte maar niet waarom de elektrische raam aan de bijrijders kant niet werkte....
Als je dan eens g*dverdomme de deurpaneel eraf haalt dan zie je vanzelf waarom niet kabels liggen er dat klopt maar geen stekker die je nodig hebt en de voeding gewoon kapot getrokken
En we zijn toch zo zuinig op de auto geweest hahahahaha
Maar al met al einde van vandaag dashboard weer in elkaar en werkend zoals het hoord en nog geen euro extra gekost....... dat moet nog komen hahahaha
It just needs some love and care