De hulpveer die er bij de topicstarter gewoon bovenop zit in plaats van onderop (wat verder dus geen reet uitmaakt) zorgt er inderdaad alleen voor dat als de auto opgekrikt wordt de hoofdveer op spanning blijft.
Als de auto dus gewoon op z'n wielen staat heeft de hulpveer helemaal niks te maken met de stugheid, want dat ding is dan helemaal ingedrukt.
Ik kwam ooit deze foto tegen op het forum wat dat heel mooi laat zien:



De schroefset van de topicstarter zit dus gewoon in elkaar zoals het hoort.