Nee bij de RDW had ik pech, de keurmeester die mijn VIN zou verplaatsen was lid van de commissie voor lastige VIN vragen en daar was net een vraag geweest over het verplaatsen van het Chassisnummer voor 'cleaning' doeleinden. Hij wilde niet meewerken omdat het verwijderen van het schutbord een gevaar opleverde voor de stevigheid.. Ik heb er een uur over gepraat, ook met de chef RDW van Arnhem maar helaas.. Nu laat ik het schutbord er maar in, maak er een carbon plaat overheen en verstop mijn computers en ruitenwisservloeistoftankje er onder.

Na een uur of 8 ontvetten met Dasty heb ik geen vingers meer over maar de motorruimte is wel brandschoon. Aangezien de jetta gewoon buiten staat wilde ik de boel snel voorbehandelen omdat alles anders begint te roesten. Van de spuiter had ik een blik 2k epoxy primer gekregen (2 blikken dus eigenlijk) .

In navolging van Twan heb ik mijn front nu dus ook maar versierd met gele details:




Gister ook nog wat kit gekrabt, dat spul zal wel goedkoop geweest zijn in die tijd, er is iig niet op bezuinigd.. Ik hoop dat alle kit deze week weg is en de hele boel in de primer kan staan, dan begint het grote strakmaken en schuren.. Het grootste gedeelte hiervan zal ik zelf doen, kijken of ik het kan